Helping The others Realize The Advantages Of gear tak boleh masuk

Helping The others Realize The Advantages Of gear tak boleh masuk

Blog Article

Your browser isn’t supported any more. Update it to get the greatest YouTube practical experience and our hottest functions. Learn more

Sebelum memulakan perjalanan, terutama pada waktu pagi atau dalam cuaca sejuk, biarkan enjin berjalan selama beberapa minit. Ini membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang the best possible, memastikan pelinciran yang baik.

Penapis yang kotor atau tersumbat menghalang aliran minyak transmisi yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat atau tidak lancar. Penapis yang bersih memastikan aliran minyak yang ideal dan mencegah kerosakan komponen dalaman transmisi.

Penerangan tentang masalah yang sering berlaku kepada enjin kenderaan dan cara mengatasinya dari berlaku.

terima Kasih atas jwpn tuan. utk Q1 di atas sejauh mana tahap kritikal GB sy? utk prestasi lbh baik perlukah sy tkr GB atau overhaul?

Saya pakai satria 1.three manual. Kelmarin hujan lebat and saya kena redah banjir. Sekarang ni boleh begin tapi tak boleh masuk gear one, masuk gear reverse pula ada bunyi. So kena tukar gearbox atau tukar minyak gearbox je ? And berapa anggaran kosnya pula ?

Kaki kiri pemandu bertanggungjawab untuk menekan klac, manakala tangan kiri bertindak untuk menukar gear dan kaki kiri akan melepaskan klac setelah proses menukar gear selesai.

saya rasa ada portion yg perlu diganti.cuba buat perbandingan tukar seketul dan tukar part sahaja berapa perbezaaan.tukar seketul recon biasanya lebih murah tapi kita tak pasti sejarah penggunaannya bagaimana.takut masalah berulang saja..

Minyak transmisi yang tidak mencukupi atau telah tercemar boleh menyebabkan tekanan hidraulik dalam sistem transmisi berkurang, mengakibatkan kelewatan dalam pertukaran gear.

Q2 : sy dah hantar kete sy ke honda SC Taiping namun mereka xberjaya betolkan malah ambil ms lbh 5jam utk mslah Q2. LOL

enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak ability steering dah bocor kat rack.Minyak electricity steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.

Pertukaran gear yang tidak lancar memaksa enjin beroperasi pada RPM yang tidak the best possible, mengurangkan kecekapan bahan api.

Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.

.saya sudah pergi dua bengkel yang memberikan pendapat yang berbeza.yang dari web ini pertama disuruhnya saya pakai gearbox sedia ada sehingga rosak manakala pendapat kedua dari bengkel yang berbeza menyuruh saya overhaul gearbox kerana ada portion yang perlu ditukar ganti seperti clutch gear dan sebagainya dan kos yang diberikan sekitar RM1000.00 .jadi en manager,pendapat manakah yang perlu saya ikutkan?